Representación de la primera fragata de misiles guiados de su clase, FFG(X), que será construida por Boilermakers en Fincantieri Marinette Marine.
UN CONTRATO CON la Marina de los Estados Unidos está listo para crear al menos mil empleos directos en Fincantieri Marinette Marine en Wisconsin. FMM, que utiliza a Boilermakers del Local 696 (Marinette, Wisconsin), construirá la primera fragata de misiles guiados de su clase, FFG(X), para la Marina de los Estados Unidos. Los Boilermakers del Local 449 (Sturgeon Bay, Wisconsin), que están empleados por la empresa Fincantieri Bay Shipbuilding, prestarán asistencia, construyendo varias secciones y módulos para el FFG(X).
El contrato también ofrece a FMM una opción para construir nueve barcos adicionales, así como apoyo de disponibilidad posterior a la entrega, servicios de ingeniería y clases, familiarización con el personal, equipo de entrenamiento y pedidos de artículos aprovisionados. Según un comunicado de prensa de FMM, si se ejercen todas las opciones, el valor acumulado del contrato será 5.5 mil millones de dólares. El potencial para el trabajo estable de los Boilermakers podría abarcar dos décadas.
«Este será el legado de los Boilermakers del Local 696, no solo construir el primer FFG(X) en su clase, pero también se le concederá el contrato completo cuando, históricamente, la Marina ha dividido los contratos», dijo el representante internacional Stephen “JR” Bowen. «Pero la verdadera emoción para mí es ver crecer al Local 696 y al Local 449. Como resultado de este proyecto solamente, el L-696 tendrá el doble de su tamaño, y añadirá de 100 a 150 Boilermakers más en el L-449. Estamos ante una garantía de diez a quince años de trabajo, más otros diez a quince años adicionales si se nos concede el resto del contrato».
Ganar el contrato tardó varios años y FMM compitió con otros importantes astilleros estadounidenses por el trabajo.
«Cuando comenzamos este viaje hace casi dos años, fue con la convicción de que había un lugar para nuevas ideas, nuevas plataformas y nuevos socios en una ya de por sí talentosa industria de la construcción naval estadounidense», dijo el director ejecutivo de Fincantieri Marine Group, Dario Deste, en el comunicado de prensa oficial de la empresa el 30 de abril. «El anuncio de hoy valida ese pensamiento».
El sindicato de los Boilermakers fue un firme defensor junto con FMM en llevar el contrato a Marinette Marine. El director ejecutivo de FMM, Jan Allman, creó oportunidades para que los Boilermakers se posicionaran con los principales responsables en la toma de decisiones sobre la calidad del trabajo de Fincantieri y la importancia de llevar el trabajo al Medio Oeste.
«Muchos entienden lo importante que serán estos barcos para la Marina, y quiero enfatizar que donde se construyen estos barcos es muy significativo para tantos estadounidenses trabajadores», escribió Larry McManamon, vicepresidente internacional de los Grandes Lagos, en una carta al presidente de los Estados Unidos Donald Trump. «Estamos trabajando duro para mantener una mano de obra calificada y experimentada empleada aquí en el Medio Oeste».
McManamon y Bowen se reunieron en Washington, D.C. con el Dr. Peter Navarro, quien es director de la Oficina de Política Comercial y de Manufactura, y otros miembros de la Administración de Trump.
«Les explicamos que esto es lo que hacen los Boilermakers: que no hay mejores trabajadores especializados que los Boilermakers», dijo Bowen. «También describimos lo que significaría para la fuerza laboral del Medio Oeste. Alrededor del cuarenta porciento de los trabajadores de FMM son del área de Menominee, Michigan; entonces, el trabajo realmente alimenta al menos dos estados».
Además de impulsar el trabajo para los Boilermakers del Local 696 y del Local 449, el contrato también ofrece posibilidades de trabajo adicional para los Boilermakers del sector industrial y de la construcción en los estados vecinos del Medio Oeste.
«Este es un momento muy emocionante para que los Boilermakers en su conjunto regresen a nuestras bases en la construcción naval», dijo Bowen.
Visite https://futurefrigate.com para ver el video y obtener más información.
